齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品分類(lèi)：
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風(fēng)電增速箱試驗(yàn)臺(tái) |
風(fēng)電偏航變槳齒輪箱試驗(yàn)臺(tái) | 變速箱試驗(yàn)臺(tái) |
變速箱/液扭器/驅(qū)動(dòng)橋/ 輪邊減速機(jī)總成試驗(yàn)臺(tái) |
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用于各種規(guī)格的齒輪箱出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)和產(chǎn)品研究試驗(yàn)。集成了機(jī)、電、液、測(cè)、控等先進(jìn)工業(yè)技術(shù)。
試驗(yàn)臺(tái)采用先進(jìn)的矢量或DTC控制技術(shù)，通過(guò)負(fù)載自由加載單元直接控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)責(zé)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的精確控制?？蓪?duì)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)，使電機(jī)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。
采用能量回饋技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。從能量角度，外界只需要提供試驗(yàn)循環(huán)中由于機(jī)械摩擦和電子元件損耗而變成熱量的這部分功率就可以使系統(tǒng)運(yùn)行。
加載功率范圍：千瓦級(jí)-兆瓦級(jí)。
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風(fēng)電增速箱試驗(yàn)臺(tái)
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輪邊減速機(jī)總成試驗(yàn)臺(tái)
關(guān)鍵詞：
齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)
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